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CASQUE LAZER Z1 MIPS

Le prix initial était : 224,99 €.Le prix actuel est : 97,99 €.

UGS : 1820 Catégories : Casques, Equipements du cycliste Étiquette : Casques

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Le casque Lazer Coyote MIPS est un casque de VTT propre et pratique qui combine toutes les caractéristiques dont vous avez besoin : style, performance, ventilation, confort et sécurité. Le système de fixation TS+ assure un ajustement confortable et fiable pour garantir le confort, tandis que la construction du fond crée une finition propre et une durabilité accrue. La construction de la coque arrière est conçue pour maintenir la sangle des lunettes et fonctionne très bien avec la partie avant ouverte permettant l’utilisation de lunettes normales ou de lunettes de protection. La visière intégrée offre une protection contre les branches suspendues et autres objets que vous trouvez en sortant.

Caractéristiques :
– Utilisation : VTT
– MIPS
– Protection arrière accrue
– Grands trous d’aération
– Advanced Turnfit System: Un ajustement vertical et horizontal parfait
– Compatible avec la LED arrière : Une meilleure visibilité la nuit
– Finition inférieure distinctive
– Construction : In Mold
– Ventilation : 21
– Poids : 320 g/m

Technologies :
– Système MIPS
Technologie leader dans le déplacement plat à l’intérieur du casque, conçu pour réduire les forces rotatives qui peuvent résulter de certains impacts. Lorsqu’une tête tourne rapidement et qu’il y a un arrêt brusque, l’accélération rotative peut causer de hauts niveaux de tension dans le tissu cérébral. L’étirement du tissu provoqué par ces mouvements peut donner lieu à différents types de lésions cérébrales. Les casques équipés de la technologie MIPS peuvent apporter un plus haut niveau de protection face à certains types d’impacts. MIPS utilise un déplacement plat qui se déplace à l’intérieur du casque, en mimétisant le propre système de protection du cerveau. Cette couche est conçue pour tourner à l’intérieur du casque en tentent de ralentir ou de réduire la quantité d’énergie transférée vers ou depuis la tête. La science nous indique que si nous pouvons réduire le stress associé à l’accélération rotative, nous pourrions réduire le risque et la sévérité du dommage cérébral.